Skip to main content

Cara Mengatasi Pintu Kaca Mobil Yang Rusak (Power Window)





Kaca pada sektor jendela mobil memilik fungsi juga sebagai pelindung atau yang merupakan ke luar masukanya hawa, kala kaca mobil ditutup bakal melindungi anda dari air hujan atau hawa bernoda saat driving, disaat kaca mobil di buka ada sirkulasi hawa dalam kabin mobil. Namun ada kasus lain di mana kaca mobil dengan system power window sedikit sulit utk ditutup kembali bahkan terhambat atau diam dan tidak bergerak sama sekali jika mau di buka. 


Sangat Sering aspek ini kita menjadi jengkel, terutama saat akan membayar tol maupun membuang sesuatu ke luar mobil dan kaca jendelanya sulit untuk di buka sebab macet. 



Motor kaca jendela merupakan komponen yang menggerakkan regulator agar dapat menaikkan dan menurunkan kaca mobil. Biasanya untuk memeriksa motor kaca jendela, Anda harus membedah pintu, karena letaknya yang berada di dalam.
Adapun cara mudah mengetahui apakah motor kaca jendela berfungsi yakni dengan mematikan mesin mobil sambil menyalakan lampu interior dan depan. Cobalah tekan tombol jendela, apabila kedua lampu tersebut berkedip, dapat dipastikan bahwa motor kaca jendela masih berfungsi.
Selain itu, motor akan mengeluarkan suara berdegung saat bekerja, coba dengarkan apakah suara tersebut muncul saat Anda menekan tombol jendela. Jika tidak terdengar, kemungkinan motor kaca jendela mengalami kerusakan.

 Berikut ini penyebab power window macet:
  • Karet daftar yang sudah mengeras 
  • Motor power window yang melemah 
  • Kontak skalar power window yang kumuh 
  • Kawat seling mengalami kerusakan 
  • Drop voltage di motor listrik power window 

Cara memperbaiki power window yang macet:


  • Buka baut dibagian hendle pintu dalam, bukalah dengan cara pelan pelan biar tidak dol. 
  • selanjutnya pengait besi sentral lock dilepas dengan cara pelan-pelan. 
  • Setelah Itu buka baut di penutup pintu dalam & lepaskan penutup spion di bidang dalam. 
  • Lepaskan handle pintu segi dalam dan penutupnya. 
  • Terhadap power window terdapat 10 skrup, lepas 7 skrup yg ada pada pintu dan 3 skrup yang menahan kaca sektor bawah. 
  • kemudian keluarkan perangkat power window dengan cara perlahan.
  • Bukalah 3 baut pada dinamo penggerak yang ada di power window. 
  • Jika sudah terbuka, pastikan kabel dinamo tidak terlepas. 
  • Bersihkan bidang daya pikat yang ada di power window menggunakan cairan pembersih, bisa juga menggunakan clean carbu, jalankan berulang sampai keraknya hilang dan diamkan beberapa menit, pastikan semua keraknya hilang. 
  • Bersihkan pula sektor kumparan cairan carbu cleaner, jemur sampai kering agar tidak konslet. 
  • Tes perangkat daya tarik apakah sudah lancar, bila tidak, berati dinamonya telah rusak. 
  • Gigi pengerak di sektor luar dan dalam dinamo dilumasi carian kusus. 
  • Tes menggunakan multitester jika ada, atau bisa juga menghubungkanya dengan aki, jika terdengar bunyi dan gignya berputar, berarti masihlah dalam keadaan baik. 
  • jangan lupa kaca dan karet dibersihkan. 
  • Beri grace terhadap seluruhnya bidang gigi di power windownya. 

Demikian info yang dapat saya sampaikan kurang lebihnya mohon maaf. Yerimakasih sudah menyimak semoga bermanfaat.
Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Tips Memanaskan Mobil Dengan Baik

Banyak orang menganggap memanaskan mesin mobil itu hal sepele atau sangat mudah dikerjakan, cukup ambil kunci kontak, nyalakan mesin dan injak gas semaunya. Ini yang banyak dilakukan orang setiap pagi, tapi tahukah anda bahwa bukan hanya pagi saja mobil harus dipanaskan, di lain waktu ketika mobil lama tidak menyala atau di atas enam jam maka perlu dipanaskan sebelum dijalankan. Perawatan harian terhadap mobil ini sangat bagus dilakukan setiap hari untuk menjaga mobil kesayangan kita dan tidak memerlukan waktu lama yaitu dengan meluangkan waktu untuk   memanskan mesin mobil yang benar  kurang lebih lima menit setiap pagi atau setiap sebelum digunakan untuk pertama kali pada setiap harinya. Kegiatan pemanasan mobil ini terkhusus untuk mobil injeksi sebab sirkulasi pelumasa pada  mobil injeksi lebih cepat dibandingkan dengan mobil yang masih menggunakan karburator. Untuk menghidupkan mesin pada mobil, anda tinggal men-starter dan membiarkan mesin bekerja ta...
Post a Comment
Read more

Rumus Tata Tertib Touring Sepeda Motor

Belajar dari pengalaman bersama Komunitas/Klub Motor bahwasanya segala ketentuan touring dan tata cara berkendara seharusnya menetapkan prinsip “Safety Riding” (keamanan berkendara).  Pada prinsipnya semua Komunitas/Klub Motor sudah memiliki pemahaman, maupun penerapan ‘Safety Riding’ berlandaskan Undang-Undang dan Peraturan Pemerintah (PP). Ketika sebuah Komunitas/Klub Motor melakukan touring, biasanya seluruh rangkaian touring diatur dengan profesional serta penuh tanggung jawab dari para pengurusya maupun dari seluruh anggota. Tanggung jawab ini merupakan “harga diri” dari sebuah nama Komunitas/Klub Motor yang tetap harus dijaga. Bahasa isyarat touring ‘VJ Touring’ wajib memberikan simulasi serta menjelaskan arti dari pada “bahasa isyarat touring” yang harus dilakukan oleh semua peserta secara berurutan,  ‘VJ Touring’, berada diposisi paling depan, memberikan bahasa isyarat touring yang kemudian diteruskan secara berurutan sampai pada peserta di belakang. Hal ini har...
Post a Comment
Read more