Skip to main content

Posts

Showing posts with the label Tips Dan Trik Motor

Dampak Speda Motor Jarang Dipakai

Banyak orang yang menganggap kalo sepeda motor jarang dipakai Logika umumnya, ketika motor jarang digunakan, tentu kendaraan tersebut dianggap menjadi awet. Tetapi logika ini ternyata tidak berlaku bagi sepeda motor. Sebaliknya, motor yang jarang dipakai, ternyata rentan terjadinya kerusakan. Hal itu diungkapkan mas beni mekanik bengkel Beni Speed Racing, Menurutnya, motor yang jarang dipakai rentan digempur karat, utamanya di bagian tangki. Sebab, terjadi penguapan bensin saat sepeda motor tak digunakan dalam waktu yang lama. Ada beberapa masalah yang bisa timbul bila sepeda motor jarang di pakai. berikut penjelasannya: Karatan Karatan biasanya menyerang bagian dalama tanki bensin. Lebih parahnya lagi bila tangki bensin kosong, karat bisa merusak fuel pump. Kinerja mesin menurun Dikarenakan jarang di pakai dan jarang di panaskan  performa kinerja mesin menurun. Komponen mesin rusak ...

Tips Membeli Motor Bekas Yang Mulus

Apabila Anda berminat untuk membeli motor bekas, ada hal hal yang harus di ketahui jadi biar gak ketipu nantinya Brad , walaupun terlihat body mulus tapi kita gak tahu dalamnya kan sama saja nanti kita melakukan perawatan malah bisa menghabiskan uang kita, cara memilih motor bekas itu seperti memilih pasangan hidup loh, karena nantinya motor tersebut akan selalu mendampingi kita dimanapun kita berada dan dalam keadaan apapun cie cie so sweat.. hihi.. Nah, agar Brader tidak tertipu, saya akan sedikit menyampaikan tips untuk memilih motor bekas terbaik yang masih mulus rahayu, Jadi jangan asal beli ya brad. Berikut tips nya: 1.Spesifikasi Motor Yang pertama brader harus mencari tahu spesifikasi lengkap dari motor pilihan brader, cari info sedetil-detilnya tentang kelebihan dan kekurangan motor bisa dari internet atau bertanya kepada teman. 2.Cek Harga Pasaran Untuk menghindari pemasangan harga yang terlalu tinggi, sebaiknya Brader mencari tahu harga motor ya...

Penyebab Aki Motor Cepat Tekor

Motor anda bermasalah dengan aki motor yang cepat ngedrop sebaiknya dicek dan diteliti terlebih dulu piranti yang berhubungan dengan aki, sebelum memvonis aki jelek atau peranti lainnya bermasalah. Ada beberapa hal yang menyebabkan aki cepet tekor langsung saja kita lihat penjelasan di bawah ini. Penyebab Aki/Baterai Motor Cepat Tekor : Penyebab pada kiprok Pada komponen kiprok yaitu berfungsi untuk membatasi tegangan dari generator atau sering kita dengar spull. Hal tersebut harus andaketahui juga bahwa besarnya tegangan yang di hasilkan generator ini tergantung pada sebuah putaran mesin, semakin tinggi putaran mesin maka semakin tinggi pula tegangan yang telah di keluarkan. Dikarenakan tegangan tersebut di gunakan untuk mengisi aki maka besarnya harus di batasi. Jika kiprok sudah mengalami kerusakan maka berdampak pada baterai/aki akan mengalami over carging atau pengisian berlebihan. Maka dari itu lakukanlah pengecekan apakah pengisian masih...

Tips Cara Seting Karburator Motor Supaya Irit Dan Aman

        Di kesempatan kali ini saya akan membarikan Tips Cara Seting Karburator Motor Supaya Irit & Aman Tolong di simak ya gan.. Sebenarnya ada dua cara untuk setting Karburator Motor Supaya Irit dan aman ini, di saat kondisi mesin sedang dingin dan di saat kondisi mesin panas. Langsung saja kita liahat panduan di bawah ini: 1. Saat kondisi mesin dingin Saat kondisi mesin dingin, menyetting angin karburator di pagi hari sangat penting karena saat diputaran RPM rendah tidak akan mbrebet. Nyalakan motor terlebih dahulu dan putar setelan stasioner sampai keputaran mesin yang terasa sudah mbrebet. Selanjutnya putar setelan angin karburator kekanan sampai terasa mesin mau mati. Kemudian putar kekiri sampai suara tertinggi atau suara mesin tidak mbrebet. Setelah itu turunkan putaran stationer pada putaran mesin yang anda inginkan. Kelebihan Dan Kekurangan. Kelebihan dari setting karburator saat kondisi mesin...

Cara Mengatasi Karburator Bocor

Karburator bocor penyebabnya yaitu needle valve yang tidak menutup dengan sempurna. Pada bagian bawah karburator ada sebuah ruang pelampung yang berguna untuk menampung bensin sementara. Di dalamnya ada terdapat sebuah pelampung yang terhubung dengan needle valve. Needle valve ini yang berfungsi sebagai katup untuk menutup dan juga membuka aliran bensin dari tangki ke karburator. Saat bensin di ruang pelampung berkurang maka secara otomatis needle valve akan membuka sehingga bensin bisa mengalir. Sedangkan pada saat ruang pelampung sudah terisi bensin dengan penuh, maka needle valve akan menutup saluran tersebut. Jadi jika pada saat ruang pelampung sudah penuh namun needle valve tidak menutup dengan sempurna maka otomatis bensin akan meluap atau yang sering kita kenal dengan karburator bocor atau banjir. Inilah cara melacak karburator bocor dan sedikit solusi-solusi lainya: 1.Keran Bensin dol Misalkan keran bensin manual rusak atau vakumnya...

Trik Seting Komponen CVT Motor Matic/Cara Mengetahui Kerusakannya

Bagi kalian yang mempunyai sepeda motor jenis matic yang mempunyai kendala di bagian komponen CVT, yakni kurangnya tenaga dan tidak responsif, ada beberapa cara untuk mengatasinya agar mendapatkan tenaga yang optimal pada motor metic anda. Anda cukup menyetting komponen CVT pada motor matic anda. Oke broo kali ini kami akan menjelaskan tips cara mengetahui kerusakan komponen CVT dan trik cara settingnya nya agar motor matic anda mempunyai tenaga yang maksimal responsif. pertama-tama ane kasih tau dulu cara mengetahui kerusakan bagian komponen CVT nya dulu ya broo,, silahkan simak pembahasan dibawah ini; BERIKUT TIPS CARA MENGETAHUI KERUSAKAN DI BAGIAN KOMPONEN CVT DAN TRIK SETING NYA: 1.TANDA KERUSAKAN ROLLER CVT Jika Roller CVT rusak, aus, atau sudah sampai umur pakainya, maka akan terasagetaran atau vibrasi pada putaran bawah dan tenaga pada putaran atas tidak maksimal dengan kata lain akselerasi pada putaran atas seperti tertahan. 2.TANDA KER...

Trik supaya motor menjadi kencang dan irit

Hai para pecinta Otomotif.. Bagi kalian yang menyukai kecepatan, pasti masih saja merasa kurang puas akan ke iritan dan kecepatan motor kalian bukan..?? Oleh sebab itu ane akan memberikan sedikit cara untuk motor kalian menjadi kencang dan irit. Selain mengenai kecepatan, masalah keiritan motor pun turut menjadi perhatian para pengendara, dan meskipun motor yang saat ini mungkin dirasa sudah irit, namun pengendara akan merasa bahwa motor masih kurang irit. ada beberapa cara yang dapat ditempuh agar motor kalian menjadi irit dan kencang. Perlu diketahui, untuk membuat motor menjadi lebih kencang dan irit adalah dua dimensi yang berbeda, karena cukup sulit menggabungkan kedua hal tersebut, namun ada cara untuk menggabungkan irit dan kencang menjadi satu. Salasatu nya yaitu Porting polish, merupakan cara pertama yang dapat ditempuh untuk membuat motor menjadi lebih kencang namun irit bahan bakar sekaligus. Porting polish dilakukan pada bagian head ...

Cara Membuat Lampu Hazard Untuk Sepeda Motor

Oke langsung saja yaa.. Cara untuk membuat lampu hazard atau lampu segitiga di sepeda motor yakni lumayan mudah dan juga simpel, anda tinggal menghubungkan antara lampu sen kiri dan juga lampu sen kanan. Hanya saja pada flasher motor tidak kuat untuk mengedipkan sekaligus empat lampu sen. Oke gan, mari kita bahas dulu pengertian dari piranti flasher. Flasher yaitu berfungsi untuk untuk memotong dan menyambungkan arus listrik ke lampu sen sehingga lamu sen dapat berkedip. Solusi untuk membuat lampu hazard di sepeda motor yaitu anda harus terlebih dahulu mengganti flasher tersebut dengan flasher yang telah di gunakan pada mobil. Siapkan alat alat seperti berikut di bawah ini. Alat dan bahan : -Falsher mobil -Kabel -Saklar -Solasi -Obeng Cara Membuat Lampu Hazard : 1.Pertama anda bongkar terlebih dahulu bodi motor anda cari di mana letak flasher berada. 2.jika anda suah menemukannya silahkan ganti dengan flasher mobil. 3. Pada flasher mobil ada tiga ...

Cara Memperbaiki Tangki Motor Penyok

                                                      "Solusi yang paling tepat untuk menghemat biaya adalah memperbaiki sendiri tangki motor yang rusak tersebut, dalam kesempatan kali ini ane akan mencoba berbagi informasi untuk agan agan yang ingin memperbaiki sendiri tangki bensin motornya yang penyok. Oke Langsung saja gan, Berikut langkah langkah nya: Pertama tama Lepas terlebih dahulu tangki bensin tersebut dari motor, kemudian lepas komponen fuel pumpanya, lalu bensin yang ada di dalam tangki bisa kamu pindahkan ke wadah lain. Tangki bagian luar digetok pelan-pelan. Perlu diketahui jika tangki bensin mengalami penyok yang sudah lama maka langkah perbaikan ini tentu saja hasilnya tidak akan semulus kondisi sebelumnya. Dongkel dari dalam tangki dengan menggunakan besi diameter 15mm yang dilengkungkan, sambil digetok-get...