Skip to main content

Tips Cara Seting Karburator Motor Supaya Irit Dan Aman


       


Di kesempatan kali ini saya akan membarikan Tips Cara Seting Karburator Motor Supaya Irit & Aman
Tolong di simak ya gan..
Sebenarnya ada dua cara untuk setting Karburator Motor Supaya Irit dan aman ini, di saat kondisi mesin sedang dingin dan di saat kondisi mesin panas.
Langsung saja kita liahat panduan di bawah ini:

1. Saat kondisi mesin dingin
Saat kondisi mesin dingin, menyetting angin karburator di pagi hari sangat penting karena saat diputaran RPM rendah tidak akan mbrebet.
Nyalakan motor terlebih dahulu dan putar setelan stasioner sampai keputaran mesin yang terasa sudah mbrebet.
Selanjutnya putar setelan angin karburator kekanan sampai terasa mesin mau mati.
Kemudian putar kekiri sampai suara tertinggi atau suara mesin tidak mbrebet.
Setelah itu turunkan putaran stationer pada putaran mesin yang anda inginkan.

Kelebihan Dan Kekurangan.
Kelebihan dari setting karburator saat kondisi mesin dingin ini biasanya menghilangkan mbrebet saat pagi hari.
Kekurangan ketika mesin panas kemungkinan stationer atau putaran mesin menjadi lebih tinggi.

2. Saat kondisi mesin panas.
Dengarkan suara mesin yang terus naik seiring putaran setelan angin berlawanan jarum jam.
Pada saat terus meninggi maka ada saat dimana suara mesin akan turun.
Disini kita bisa tentukan mau setel basah atau kering.
Basah: pada saat kondisi mesin terkencang.
Kering: pada saat mesin turun dari naiknya RPM setelan angin sebelumnya.

Kelebihan dan kekurangan:
kelebihan setting karburator ini adalah saat kondisi mesin sudah panas maka akan membuat kondisi mesin prima dalam kondisi apapun.
Kekurangan nya jika setelan stationer terlalu rendah maka dipagi hari motor juga akan susah stationer.
Hal ini disebabkan karena saat mesin dingin ruang pembakaran belum sepenuhnya terisi campuran bahan bakar.


Demikian panduan Cara Seting Karburator Motor Supaya Irit & Aman ini semoga bisa sedikit membantu,  terimakasih wasalam.

Comments

Popular posts from this blog

Cara Mengatasi Pintu Kaca Mobil Yang Rusak (Power Window)

Kaca pada sektor jendela mobil memilik fungsi juga sebagai pelindung atau yang merupakan ke luar masukanya hawa, kala kaca mobil ditutup bakal melindungi anda dari air hujan atau hawa bernoda saat driving, disaat kaca mobil di buka ada sirkulasi hawa dalam kabin mobil. Namun ada kasus lain di mana kaca mobil dengan system power window sedikit sulit utk ditutup kembali bahkan terhambat atau diam dan tidak bergerak sama sekali jika mau di buka.  Sangat Sering aspek ini kita menjadi jengkel, terutama saat akan membayar tol maupun membuang sesuatu ke luar mobil dan kaca jendelanya sulit untuk di buka sebab macet.  Motor kaca jendela merupakan komponen yang menggerakkan regulator agar dapat menaikkan dan menurunkan kaca mobil. Biasanya untuk memeriksa motor kaca jendela, Anda harus membedah pintu, karena letaknya yang berada di dalam. Adapun cara mudah mengetahui apakah motor kaca jendela berfungsi yakni dengan mematikan mesin mobil sambil menyalakan lampu ...

Tips Persiapan Untuk Touring

Touring memang merupakan suatu aktivitas perjalanan panjang menuju suatu tempat tujuan, tentu saja aktivitas tersebut juga sangat digemari oleh semua kalangan bikers di Dunia. Karena dengan touring secara bersamaan dengan teman, anggota komunitas atau klub akan dapat menghilangkan rasa penat dari aktivitas sehari-hari.  Apalagi dengan suguhan pemandangan dan tempat tujuan yang indah tentu akan menghilangkan rasa lelah saat mengendarai sepeda motor. Namun sayangnya ada beberapa bikers yang dalam melakukan perjalanan touring terkadang mengalami masalah atau insiden di jalanan. Nah seharusnya sebagai bikers harus mempersiapkan dan memperhatikan segala sesuatu sebelum melakukan perjalanan touring. Berikut langkah persiapannya: Cek helm yang sudah standard SNI ( aman dan nyaman digunakan ) Jaket motor yang pass, agak tebal Glove/sarung tangan , cari dan gunakan untuk mengendarai motor agar lebih safety. Sepatu / boots protector bagian kaki dan siku ...

Rumus Tata Tertib Touring Sepeda Motor

Belajar dari pengalaman bersama Komunitas/Klub Motor bahwasanya segala ketentuan touring dan tata cara berkendara seharusnya menetapkan prinsip “Safety Riding” (keamanan berkendara).  Pada prinsipnya semua Komunitas/Klub Motor sudah memiliki pemahaman, maupun penerapan ‘Safety Riding’ berlandaskan Undang-Undang dan Peraturan Pemerintah (PP). Ketika sebuah Komunitas/Klub Motor melakukan touring, biasanya seluruh rangkaian touring diatur dengan profesional serta penuh tanggung jawab dari para pengurusya maupun dari seluruh anggota. Tanggung jawab ini merupakan “harga diri” dari sebuah nama Komunitas/Klub Motor yang tetap harus dijaga. Bahasa isyarat touring ‘VJ Touring’ wajib memberikan simulasi serta menjelaskan arti dari pada “bahasa isyarat touring” yang harus dilakukan oleh semua peserta secara berurutan,  ‘VJ Touring’, berada diposisi paling depan, memberikan bahasa isyarat touring yang kemudian diteruskan secara berurutan sampai pada peserta di belakang. Hal ini har...